מכסחות דשא-כבדות משתמשות בחומרים בעלי מאפייני ביצועים מגוונים כדי להבטיח-פעולה יציבה לטווח ארוך בעומס גבוה- ותנאי עבודה מורכבים.
בנוגע למערכת החיתוך, הלהבים-רכיבים קריטיים העומדים ישירות בפני פגיעה ושחיקה-מיוצרים בדרך כלל מפלדות מסגסוגת-גבוהה, כגון 65Mn, 60Si2Mn או פלדה מסגסוגת מוליבדן-כרום. בעקבות טיפולי חום כגון כיבוי וטמפרור, חומרים אלה מציגים קשיות וקשיחות יוצאות דופן; זה מבטיח לא רק ביצועי חיתוך חדים אלא גם עמידות בפני שבבים או עיוותים בעת מפגש עם סלעים או עשבים שוטים קשים. פירי הלהב והדיסקים בנויים לעתים קרובות מפלדה מבנית מסגסוגת פחמן בינונית (לדוגמה, פלדה 45 או 40Cr) ועוברים טיפולי כיבוי וחידוד כדי לשפר את הקשיחות הכללית וחוזק הפיתול, ובכך להבטיח יציבות במהלך{14}}סיבוב מהיר.
רכיבי המסגרת והדיור, שבדרך כלל נושאים את העומס המבני הכולל, מיוצרים בעיקר מחלקי פלדה עם-חוזק נמוך-מסגסוגת או מקטעי פלדה עבים-בקירות. כמה מכונות גדולות יותר משתמשות בנוסף במבני פלדה מרותכים כדי להגביר עוד יותר את הקשיחות הכללית ועמידות הפגיעה. עבור דגמים עם עיצובים קלים, ניתן להשתמש בסגסוגות אלומיניום כדי להפחית את המשקל הכולל של המכונה-ובכך לשפר את יכולת התמרון ויעילות הדלק-מבלי להתפשר על החוזק המבני. מגיני מגן ומבני עזר בנויים בדרך כלל מפלסטיק הנדסי עמיד בפני פגיעות- או יריעות פלדה מוטבעות; אלה משמשים למניעת פליטת גזרי דשא ואבנים, ובכך משפרים את הבטיחות התפעולית.
רכיבי מפתח במערכת ההילוכים-כגון גלגלי שיניים, מיסבים וגירי הנעה-מיוצרים באופן דומה מפלדת סגסוגת- גבוהה או מפלדה נושאת. רכיבים אלו עוברים טיפולים כגון קרבוריזציה והשקה או התקשות פני השטח כדי למקסם את עמידות הבלאי וחיי השירות שלהם. המסלולים או הצמיגים מיוצרים מתרכובות גומי עמידות מאוד-, לעתים קרובות מחוזקות במבני חוטי פלדה, כדי להבטיח יכולת הסתגלות על פני שטחים מורכבים ובמהלך פעולה ממושכת ומתמשכת.